Respecto al repliegue nacional convocado para este lunes, reconoció que hay varias regiones que no acataron la medida; sin embargo, aseguró que solo los vehículos que no operan con diésel decidieron continuar trabajando, el resto está replegado
publicado en 28 / Sep / 26“No estamos divididos porque los problemas están en todo lado. Respetamos las decisiones y mañana pedimos que sean sinceros, digan la verdad todo lo que se va a plantear”.
Respecto a la oferta de conversión de vehículos a diésel a GNV y el programa para renovar el parque automotor, Gómez dijo que con el precio actual del combustible no se está cubriendo el costo de operaciones, por lo que tiene que haber un estudio de precios y ver la viabilidad de las ofertas del Gobierno.
“Yo quiero ser sincero, hay que hacer estudios para el recambio a GNV, pero también hay compromiso de interprovinciales y urbanos ya se hizo un muestro de cambiar de diésel a GNV, pero en lugares en La Paz y Cochabamba hay diferentes tipos de carreteras. El Gobierno también plantea la renovación del parque automotor, vamos a recibir ese informe para analizar”, explicó.
Respecto a un posible incremento en las tarifas del transporte, dijo que exigirán un estudio económico completo, que no abarque solo al diésel, para tomar una determinación junto al Gobierno.
“Las empresas privadas nunca consultan con el pueblo, suben cuando quieren haciendo prevaler el dólar, en cambio el transporte quiere subir, 30 a 50 centavos será y reclaman. Nosotros no queremos pelear con la Alcaldía y el pueblo, todo debe ser con un estudio económico”, remarcó consultado sobre un posible incremento en las tarifas de los pasajes.
Confirma la Confederación de Choferes de Bolivia que acudirá este martes 29 al diálogo convocado por el Gobierno para analizar la situación del sector luego de la eliminación de la subvención al diésel, informó el dirigente Lucio Gómez.
“Hemos recibido una carta de invitación de parte del Gobierno; la Confederación y sus dirigentes departamentales el día de mañana va a participar en la reunión convocada”, anunció el dirigente Gómez en conferencia de prensa.
Indicó que el sector no irá a hablar solo del precio del diésel, sino sobre el alza de los lubricantes, de los repuestos y la propuesta del Gobierno de la conversión de vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) y la renovación del parque automotor.
Lucio Gómez pidió a las autoridades de Gobierno que sean sinceros en los planteamientos que tienen para el sector y digan qué pasará de aquí en adelanto con otros combustibles como la gasolina y GNV.
Recordó que el ampliado nacional definió un repliegue del transporte por 24 horas como medida de protesta por la eliminación de la subvención y el incumplimiento de los compromisos del Gobierno. Y en caso de que sus demandas no sean atendidas, habrá medidas escalonadas.
Según el dirigente, si bien las filas han reducido en las estaciones de servicios, éstas siguen existiendo y demandan que de una vez se cumplan los acuerdos con el sector.
“Queremos que cumplan, que digan cuál es la solución, se está revisando, se está buscando nuevos costos de operaciones. Vamos a tener reuniones con ATT y queremos esos cálculos, no solo hay que hablar del diésel, sino de lúbricamente, del precio de los repuestos”, acotó.
Sobre el repliegue nacional convocado para este lunes, reconoció que hay varias regiones que no acataron la medida; sin embargo, aseguró que solo los vehículos que no operan con diésel decidieron continuar trabajando, el resto está replegado.
“No se trata de quién tiene fuerza o no (en el paro), muchos están considerando que la gasolina no ha subido. En La Paz y El Alto están trabajando, Santa Cruz y Sucre no están trabajando, por eso la Confederación mantiene la resolución lanzada y participaremos de la convocatoria del Gobierno”, remarcó el dirigente.
Lamentó que el Gobierno no haya socializado con el sector la decisión de levantar la subvención al diésel y pidió al Gobierno que diga la verdad, pues consideró que la medida está haciendo “más pobre al pobre y más rico al rico”.